Hallo und guten Tag,
ich bin neu im Forum und würde gerne eine Frage zu folgendem Problem stellen:
Wir haben eine unterkellerte Doppelgarage mit einem 6cm starken Bodenaufbau (2cm Dämmung und 4cm Estrich, wenn ich mich recht entsinne). Dieser Aufbau endet direkt am Garagentor. Das Hofpflaster liegt auf (fast) gleichem Höhenniveau und reicht bis an die Kellermauer heran. Auf diese Weise verbleibt eine ca. 30cm breite und 6cm tiefe Lücke zwischen Pflaster und Garagenboden. Mit der Querschnittsskizze habe ich versucht, die Situation nochmal zu verdeutlichen.
querschnitt garageneinfahrt.gif
Mein Problem besteht nun darin, wie ich diese Lücke schließen kann. Der Untergrund besteht hier aus einer Reihe Steine (rot), mit denen die Betondecke (grau) eingeschalt wurde und etwa 4 cm Styropordämmung (grün) dazwischen. Dies ist ansatzweise auf dem Foto erkennbar. Inzwischen ist eine Bitumenbahn aufgeschweißt, damit keine Feuchtigkeit von oben ins Mauerwerk eindringt.
Foto Garage 2.jpg
Bisher konnte mir noch niemand helfen, wie ich diese Lücke fachgerecht schließen kann.
- Die optisch ansprechendeste Variante wäre natürlich eine Fortsetzung des Pflasters. Ich habe auch schon einen großen Teil der benötigten Pflastersteine von 8cm auf 5cm Stärke geschnitten. Allerdings habe ich die Sorge, dass hier kein vernünftiger Unterbau möglich ist. Bei knapp 1cm Sand/Grus o.ä. findet wahrscheinlich keine vernünftige Lastverteilung statt, sodass PKW-belastete Pflastersteine eventuell Schäden am Unterbau (Kellermauerwerk usw.) verursachen könnten, oder?
- Notlösung wäre wohl ein Ausbetonieren der Lücke. Hält eine 6cm starke Betonschicht (auf der inzwischen angebrachten Bitumenbahn) die Belastung dauerhaft aus (Kleinbus --> ca. 3t) oder ist ein Brechen vorprogrammiert?
- Gibt es andere Lösungen?
Ich bedanke mich im Voraus für jeden Hinweis und jede Idee.
Gruß
Martin
ich bin neu im Forum und würde gerne eine Frage zu folgendem Problem stellen:
Wir haben eine unterkellerte Doppelgarage mit einem 6cm starken Bodenaufbau (2cm Dämmung und 4cm Estrich, wenn ich mich recht entsinne). Dieser Aufbau endet direkt am Garagentor. Das Hofpflaster liegt auf (fast) gleichem Höhenniveau und reicht bis an die Kellermauer heran. Auf diese Weise verbleibt eine ca. 30cm breite und 6cm tiefe Lücke zwischen Pflaster und Garagenboden. Mit der Querschnittsskizze habe ich versucht, die Situation nochmal zu verdeutlichen.
querschnitt garageneinfahrt.gif
Mein Problem besteht nun darin, wie ich diese Lücke schließen kann. Der Untergrund besteht hier aus einer Reihe Steine (rot), mit denen die Betondecke (grau) eingeschalt wurde und etwa 4 cm Styropordämmung (grün) dazwischen. Dies ist ansatzweise auf dem Foto erkennbar. Inzwischen ist eine Bitumenbahn aufgeschweißt, damit keine Feuchtigkeit von oben ins Mauerwerk eindringt.
Foto Garage 2.jpg
Bisher konnte mir noch niemand helfen, wie ich diese Lücke fachgerecht schließen kann.
- Die optisch ansprechendeste Variante wäre natürlich eine Fortsetzung des Pflasters. Ich habe auch schon einen großen Teil der benötigten Pflastersteine von 8cm auf 5cm Stärke geschnitten. Allerdings habe ich die Sorge, dass hier kein vernünftiger Unterbau möglich ist. Bei knapp 1cm Sand/Grus o.ä. findet wahrscheinlich keine vernünftige Lastverteilung statt, sodass PKW-belastete Pflastersteine eventuell Schäden am Unterbau (Kellermauerwerk usw.) verursachen könnten, oder?
- Notlösung wäre wohl ein Ausbetonieren der Lücke. Hält eine 6cm starke Betonschicht (auf der inzwischen angebrachten Bitumenbahn) die Belastung dauerhaft aus (Kleinbus --> ca. 3t) oder ist ein Brechen vorprogrammiert?
- Gibt es andere Lösungen?
Ich bedanke mich im Voraus für jeden Hinweis und jede Idee.
Gruß
Martin
Problem: Übergang zwischen Hofpflaster und Garagenboden
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